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新白广城铁将联调联试

[导读]:本报北京5月20日讯 记者齐慧、通讯员冯陆平报道:新(塘)白(云机场)广(州北)城际铁路广州北至机场T2段接触网开始冷滑试验。冷滑试验结束后,新白广城铁接触网将进行送电、...

  本报北京5月20日讯 记者齐慧、通讯员冯陆平报道:新(塘)白(云机场)广(州北)城际铁路广州北至机场T2段接触网开始冷滑试验。冷滑试验结束后,新白广城铁接触网将进行送电、热滑,全线联调联试也将展开。

  新白广城际铁路正线公里,位于花都区、白云区、黄埔区、增城区境内,全线座地下车站,线公里。

  中国中铁电气化局该项目负责人介绍,工程建设过程中,项目部采用接触网小张力架线车进行架线施工,使导线毫米,确保工程一次成优;技术人员还使用激光测量仪、经纬仪、水准仪等仪器设备,全面提升接触网工程品质,为将来列车稳定运行提供安全可靠保障。

  据悉,新白广城铁是珠三角城际快速轨道交通的重要构成部分,计划于年内开通运营。届时,从新塘站至白云机场仅需20分钟,从广州北站至白云机场仅需7分钟,对实现珠三角经济一体化具有重要意义。

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