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为节约成本 通用已削减3500种零部件

[导读]:继此前削减成本的消息曝光后,通用日前又对外表示,在2020年,通用将继续对车型、零部件及生产流程等方面进行合理规划,以达到节省资金的目的。 根据媒体报道,在2019年中,通用...

  继此前削减成本的消息曝光后,通用日前又对外表示,在2020年,通用将继续对车型、零部件及生产流程等方面进行合理规划,以达到节省资金的目的。

  根据媒体报道,在2019年中,通用在所有车型产品线种零部件,这使得工厂对零部件的需求数量下降了12%。通用认为,削减零部件种类能够实现更高的成本效益。削减工作完成后,不同的车型能够使用更多的通用零部件,这样一来生产的复杂程度降低了50%以上。

  具体来看,雪佛兰探界者(海外)和GMC TERRAIN两款车型的配置版本从8个降到了6个,发动机配置数量也从11个降到了5个。每个项目的生产组合从200个以上降低到100个以下,节省了大量的生产成本。通用对此表示,这将有助于进一步推动电动化项目的发展进程。

  此前,通用计划到2023年底,在全球市场上投放20款电动车,其中部分技术或将在通用旗下不同品牌间进行共享。据悉,通用接下来将有三款电动车面世,其中两款为凯迪拉克旗下车型,尺寸接近凯迪拉克XT4和XT5,还有一款为GMC的HUMMER EV电动皮卡。上述三款车型预计将于2021年底开始销售。分析师预测,在此之后,通用将会陆续推出多款电动车型。其中一款凯迪拉克三厢电动车将会对标特斯拉Model S,通用还会推出类似大众ID.BUZZ概念车的电动货车。(编译/汽车之家 上鹿 阎明炜)

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