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宝马3系没有运动灵魂了?先干了这杯“330i”再说

[导读]:在经历两个月的疫情禁足之后,我终于通:过一:次线下试驾找回了工?作的激情,就是它,全!新的宝马330i。作为理性的bimmer,在北京金港赛道体验前,我就对330i或者说标轴,3系充...

在经历两个月的疫情禁足之后,我终于通:过一:次线”下试驾找“回了工?作的激情,就是它—,—全!新的宝”马330i。作为理性的bimmer,在北京金港赛道体验前,我就对330i或者说标轴,3系充满了期待,因为全新一代的”宝马3系在先期推出325Li之后饱受质疑,都在说它不再运动了,已经丧失了宝马3系的运动灵魂。但同时,宝马工程师其实也早;就放线系会有不。同的,悬架调校。那么,宝马3系、能否守住“运动标杆”的口;碑就看”这台。330i,的了!话不多说,先“干”为敬!

为什、么说不吹”不黑,不看广告;看疗效呗!上一”代3系在、同样?的“灵魂拷问”下一:举拿!下豪华,中“型车的销:售桂“冠,难道消费者们都疯了么?当然不可?能!时代在。变迁,需求!在革新,厂家,要赚钱。不拿出满足主流消费者需求的产品,宝马要如何生存?宝马活不下去又如何能为Bimmer打造它们心中的Dream Car?更何况追求极致的消费者还有2系、4系和M3可选,也不必纠。结于3系。

如今的全新3系就是!那台?满足。主流消费:者需?求的相、当均衡的产;品,而且确实出类拔萃。全系2.0T!四缸、发动机,质感直、接干翻:主销为1.5T。小排量车型!的奔?驰C级;长轴和标?轴车型:同时!国。产,配置无区”别对待却,采:用不同调校,极大的满足了不同消费者需求,同级还有谁能有如此丰富选择?

回到3系的标轴车型,毫无疑问,它不忘初,心,依然坚守了3系的运动灵魂。而在提升了“不少的驾控乐趣的同时,标轴3系还没有丢失长轴车型的豪华感和科技感,只是放弃了全景天窗(自适应巡航可以选配,软枕去某宝随便买),同时后排空间和坐垫长度也仅仅是从奢侈变成了舒适,更何况这还会让你的钱包里多出两三万存款,简直是:香上加香!没错,人生总是绕不过一台BM。W 3系~

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